行云创新 CloudOS 助力上汽乘用车企业云原生IT架构变革

行云创新CloudOS通过提供容器化、微服务治理、多云管理等功能，助力上汽乘用车实现云原生IT架构变革，显著提升系统稳定性、资源利用率及创新能力，并有效控制成本。具体作用如下：

一、助力架构转型与PaaS平台落地

• 推动云原生架构落地：行云创新CloudOS助力上汽乘用车摆脱传统IT架构，全面转型为基于云原生的架构，并落地了提供持续集成、持续交付等能力的PaaS云平台，提升了企业的高效创新能力，显著节约了各项资源。

• 完善总体架构与功能：上汽乘用车IT架构经历了从容器化B2C APP上线，到引入Kubernetes、微服务技术及服务网格治理技术，再到完善多云治理和观测度量功能的演变历程。CloudOS的引入加速了这一进程，帮助上汽乘用车构建了高效、稳定的云原生IT架构。

二、容器化与容器编排

• 降低技术门槛：CloudOS图形化封装k8s、容器基础设施等底层技术，简单易用，降低了技术门槛，使开发人员能够更专注于业务逻辑的实现。
• 提升运维效率：应用发布、升级更新全程可视化，操作清晰明了，降低了错误概率。同时，复杂的软件架构、服务间调用和依赖关系一目了然，便于运维人员快速定位和解决问题。
• 促进资源复用：CloudOS支持形成微服务、API等数字化资产的沉淀和复用能力，提高了开发效率，减少了重复开发的工作量。
• 实现弹性伸缩：充分利用云原生能力，服务可根据使用情况弹性伸缩，合理利用资源，提高了系统的可用性和稳定性。
• 智能化运维：提供云原生日志、监控、告警方案，以应用为中心进行智能化运维，帮助运维人员及时发现和解决问题，保障系统的稳定运行。

• 显著应用效果：通过容器化和容器编排技术，上汽乘用车实现了应用程序的自动管理和资源调度，提高了系统的可用性和稳定性。例如，应用部署时间大幅缩短，资源利用率显著提升。

三、微服务和服务网格

• 实现全面治理：上汽乘用车基于CloudOS包含的SolarMesh（服务网格）产品，实现了微服务应用的全面治理。各项应用稳定运行，提高了系统的可维护性和性能。

• 提供多项功能：

  流量分配：可视化配置确保策略精准下发，提高了流量管理的灵活性和准确性。

  故障定位：多集群流量拓扑精确定位故障根源，缩短了故障排查时间，提高了系统的可用性。

  灰度发布：用户无感升级，支持百分比、Header等多类型灰度，降低了升级风险，提高了用户体验。

  出入站插件：支持流量在集群入站与出站时进行增强编码，增强了系统的安全性。

  故障注入：在混沌工程测试时提供有效评估手段，帮助开发人员提前发现和解决问题，提高了系统的稳定性。

四、多云管理与成本优化

• 解决多云挑战：上汽乘用车采用多云混合架构以适应业务多样性和复杂性，但面临不同K8S发行版统一管理、混合云资源调度、多云应用可视化管理等诸多挑战。CloudOS包含的Bootes（云原生混合云管平台）产品有效解决了这些问题。

• Bootes平台功能：

  纳管多套K8S集群：Bootes纳管了上汽乘用车本地数据中心+公有云共计17套K8S集群，包含原生K8S、Rancher、OpenShift及ARM集群，实现了多云环境的统一管理。

  可视化管理：支持K8S负载、配置、网络、存储等核心基础设施可视化管理，提高了运维效率。

  对接企业已有工具：支持接口对接企业已有代码库，践行IaC理念，所有业务应用、中间件、数据库均由Bootes从Git中拉取并推送至指定集群，实现了自动化部署和管理。

• 成本优化：Bootes作为混合云原生管理平台，支持精准度量资源的使用情况，提供资源自动伸缩、调整资源限制、扩容/释放宿主机等方面的决策支持。这使得管理者能够对整个上汽乘用车数千个微服务资源使用动态了如指掌，有效控制了IT成本，提升了企业的效益。

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